買來了新車，如何治理車內的異味對許多車主可是一個頭痛的問題。其實，治理的方法很多，現在就讓我們自己動手，體驗一下DIY的樂趣。

開窗通風

新車內裝飾材料中含有的有毒氣體主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，會使人出現頭痛、乏力等中毒癥狀，內部裝飾豪華的轎車更容易產生污染，其內部裝飾使用的、桃木、電鍍、金屬、油漆和工程塑料等，如果處理不當都會產生有害物質。

因此，在開新車的前6個月內，一定要加強通風，使車內環境中的有害物質盡快揮發。如果新車內氣味在3個月甚至6個月內都不能*散發，或者駕車人有不良反應，比如發現有熏眼睛、呼吸刺激甚至頭暈的感覺，應該對車內空氣質量進行檢測，以盡快發現和清除車內污染源。具體而言，司機在上車后要先開窗，不要馬上開空調。這是因為長時間封閉的車內，空調的過濾器和管道系統中不但會積存大量化學污染物，螨蟲、霉菌等生物性污染問題也會增加。所以，上車后應先開窗，空調開啟3-5分鐘后再關閉車窗。另外需要注意的是，在長時間駕駛車輛的情況下，中途也應該打開車窗通風換氣。

開窗通風又擔心窗外的PM2.5會對自己造成更大的危害，還有一個成本zui低，又特別有效的辦法就是將車放在太陽下暴曬。暴曬必須將車內窗子與門全部打開。

提醒：除汽車自身產生污染，車內駕乘人員還應改變一些不良習慣。如車內開空調時不應吸煙，避免煙塵中大量的胺和煙堿附著在蒸發器表面，時間一長，遇到陰雨天或空調長時間不用，蒸發器表面就會產生霉菌。另外，車內空調要盡量用外循環，內循環一般是在室外空氣比較污濁的情況下使用，經常使用內循環，車內外空氣無法交換。zui后，車內要盡量少用空氣清新劑，這種辦法治標不治本，其中的化學物質還會污染空氣。

活性炭吸附過濾

活性炭是一種非常優良的吸附劑，它具有物理吸附和化學吸附的雙重特性，可以有選擇地吸附空氣中的各種物質，以達到消毒除臭等目的。活性炭在吸附飽和后要更換，約每三個月更換一次。花粉過濾器和活性炭吸附器，售價在十幾元至幾十元不等。

提醒：這也是的辦法之一，成本不大，但是效果確實不錯。在車內用了一段時間后，可將活性炭取出再用后在太陽下暴曬，接著可以再用。

車載氧吧

車載氧吧的功能就是增加空氣中負離子含量，空氣負離子有“空氣維生素”之稱。負離子有抑制細菌、病毒生長，清除空氣異味，清潔空氣的作用。目前市面上可以看到做成各種藝術造型的汽車用負離子發生器，即車載氧吧，售價一兩百元。

提醒：這種方式的不足之處是增加負離子可以讓司機頭腦清醒，但無助于消除空氣中原有的污染物質。

臭氧消毒

這種方法的zui大好處是不會殘存任何有害物質，不會對汽車造成第二次污染。臭氧消毒法操作起來較簡單，將一根連接著汽車消毒機的膠管伸入車廂內，打開汽車消毒機和車內空調，利用空調的空氣循環，將汽車消毒機產生的高濃度臭氧送到車內的每個角落，只需幾分鐘就可以了。消滅病菌比較*。美中不足的是，消毒后車廂里會留有一點臭氧味，但只要將車窗打開一會兒，臭氧會自動分解成無色無味氣體揮發掉。如果車主經常使用車輛，采用此方法消毒一個月一次。臭氧發生儀的價格在2000元-10000元之間，不少汽車美容服務店提供臭氧消毒服務，收費數十元。

提醒：這個對消除異味有效，但對消除甲醛等效果一般。

氣觸媒

目前市場上出現了一種通過氣體形態祛除甲醛的全新方法——氣觸媒，它的主要成分是滅菌消毒劑二氧化氯（ClO2），能夠降解甲醛、苯系物、TVOC、氨等有毒氣體，同時有效殺滅各種細菌及病毒，降解各類致臭物質，脫臭祛異味。據了解，這種氣觸媒zui大的特點就是能以其*的氣體形態，實現比較理想的環境治理效果。且無殘留無二次污染，對人體無害無毒副作用。

提醒：由于甲醛具有釋放緩慢、且需逐層釋放的特性，所以一般使用氣觸媒需要治理2-3次。

光觸媒消毒

光觸媒是一種利用光的能量進行反應的觸媒，在一般狀態下是絕緣體，經吸收能量后表面電子受激發而流動，從而變成導體的一種特殊的物質。有不少品牌是采用半導體*作為觸媒，在空氣中發生光催化氧化作用，產生活性物質，達到凈化空氣、抗菌防霉的目的。據介紹，光催化氧化作用并不消耗光觸媒材料本身，因此此法有“一勞永逸”之說。